Anche il WWF Foggia, dopo il Parco del Gargano, torna a chiedere la rimozione della Eden V, la cosiddetta nave dei misteri che si arenò sul litorale di Lesina nel dicembre del 1988. Sulla vicenda del mercantile di bandiera sconosciuta indagò la Procura di Lucera. Il comandante dell'imbarcazione, un libanese, prima di far perdere le sue tracce, dichiarò alla magistratura che la nave era salpata da Beirut e che avrebbe dovuto fare rotta verso la Jugoslava. Nel tratto di costa in cui si incagliò l'imbarcazione, però, furono rinvenuti numerosi fusti contenenti sostanze maleodoranti. Di seguito, il comunicato del WWF Foggia.      

Il WWF Foggia accoglie con favore l'iniziativa del Presidente del Parco del Gargano, Stefano Pecorella, finalizzata alla rimozione del relitto della nave EDEN V che da decenni è presente sul litorale di Lesina, dichiarando la propria disponibilità a collaborare per la soluzione del problema.
Il WWF auspica, pertanto, che tutti gli Enti coinvolti dal Parco del Gargano, vale a dire Ministero dell'Ambiente, Regione Puglia, Provincia di Foggia e Comune di Lesina, si rendano fattivamente e con convinzione disponibili per eliminare questo mostro che dorme nel mare.
L'intervento di rimozione, evidenzia il WWF, si prospetta delicatissimo, trovandoci in una delle aree più integre e meglio conservate del Parco Nazionale del Gargano e per questo in gran parte ricompresa come Zona 1 dello stesso.
Sarà necessario rispettare le prescrizioni del regolamento d’attuazione del piano di gestione del pSIC "Duna e Lago di Lesina - Foce del Fortore" approvato dal Parco del Gargano nel 2002 che vieta <>. Il piano di gestione è anche a conoscenza dell'Unione europea in quanto era stato realizzato nell'ambito di un progetto Life attuato dal Parco.
Il piano di rimozione del relitto in questione va anche assoggettato alla Valutazione d’Incidenza come previsto dalla attuale normativa.
Alla luce di queste considerazioni il WWF ritiene che  il piano di rimozione del relitto possa realizzarsi preferibilmente via mare con l’insediamento di un cantiere nei pressi del relitto, dal carattere assolutamente temporaneo e che ovviamente contempli il perfetto ripristino dello stato dei luoghi alla fine dei lavori. Il tutto non senza aver rispettato le vigenti normative di riferimento dell’area protetta e dei siti Natura 2000 presenti, ovvero del SIC (Sito d’Importanza Comunitaria) e ZPS (Zona di Protezione Speciale) che insistono proprio sull’area d’intervento e rispetto ai quali Regione ed Ente Parco assumono particolari responsabilità nei confronti dell’Unione Europea.